Будучи одним из активных участников глобальных процессов нацеленных на поддержание устойчивого развития, экономического роста и стабильности, Туркменистан намерен продолжить в текущем году работу над осуществлением ключевых задач обозначенных во внешнеполитической стратегии государства претворяемой в жизнь под мудрым руководством Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова.
2020 год – это год, в который Туркменистан празднует 25-летие статуса постоянного нейтралитета страны. В этот исторический период, в марте месяце страна готовится принять Международную конференцию министров транспорта развивающихся стран, не имеющих выхода к морю. Это событие обещает стать знаковым с точки зрения совершенствования транзитно-транспортного сотрудничества между странами различных регионов мира, что является неотъемлемой частью глобализации. В транспортной стратегии Туркменистана заложены исторические особенности. В далеком прошлом по территории страны пролегали ключевые торговые маршруты, соединявшие народы и государства континента, Великий Шелковый путь, сыгравший огромную роль в развитии цивилизации, взаимодействии Востока и Запада.
Туркменистан ведет активную работу в этом направлении. Как заявил Президент Туркменистана, «использование автомобильных, железнодорожных и морских маршрутов развитие транспортной системы по направлениям «Север-Юг», «Запад-Восток» имеет широкие перспективы, позволяя соединить большое пространство, простирающееся от Тихого океана до Каспийского и Черного морей, от севера Европы до Индийского океана». С этой целью претворяются в жизнь масштабные международные проекты. Одним из наглядных примеров является ввод в эксплуатацию стальной магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран по линии «Север-Юг».
Данные стремления находят поддержку со стороны международного сообщества. В соответствии с предложениями Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова, в ходе 69-ой сессии Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций, 19 декабря 2014 года принята Резолюция «Роль транспортных и транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества в целях устойчивого развития». В ходе 70-ой сессии ГА ООН 22 декабря 2015 года принята Резолюция «На пути к обеспечению всестороннего взаимодействия между всеми видами транспорта в целях содействия созданию устойчивых мультимодальных транзитных коридоров». Кроме того, 20 декабря 2017 года на 74-м заседании 72-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН была единогласно принята еще одна резолюция «Укрепление связей между всеми видами транспорта для достижения целей в области устойчивого развития».
Принятие данных резолюций свидетельствует о международном признании усилий Туркменистана в сфере развития транспортных сообщений в глобальном масштабе. За последние годы Туркменистан стал эффективной платформой для диалога в области транспорта. Так, в ноябре 2016 года в Туркменистане с большим успехом прошла первая Глобальная конференция по устойчивому транспорту под эгидой ООН, завершившаяся принятием Ашхабадского заявления. В ходе данного мероприятия главы ряда государств, государственные чиновники из десятков стран мира, а также руководители и представители ведущих международных организаций нашли возможность обсудить роль транспортной сферы как одного из ключевых факторов достижения Целей Устойчивого Развития.
28 ноября 2018 года состоялась Международная конференция министров транспорта государств-участников Соглашение о транзитном и транспортном сотрудничестве (Соглашение по маршруту Лазурит) между Исламской Республикой Афганистан, Азербайджанской Республикой, Грузией, Турецкой Республикой и Туркменистаном. Данное соглашение было подписано в ходе министерского заседания седьмой Конференции регионального экономического сотрудничества по Афганистану (RECCA VII) в ноябре 2017 года в Ашхабаде. Этот транспортный коридор призван повысить экономическую интеграцию региона и увеличить объемы торговли.
Под руководством Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова, Туркменистан продолжает работать над созданием безопасных и взаимовыгодных международных коридоров с использованием железнодорожного, автомобильного, воздушного и водного транспортов. В ходе встречи министров транспорта прикаспийских стран во время Первого Каспийского Экономического Форуму в Национальной туристической зоне «Аваза» в августе 2019 года была отмеченa ключевая роль Туркменистана в сфере развития международного транспортного сотрудничества.
К примеру, Международный морской порт на побережье Каспийского моря в городе Туркменбаши введенный в эксплуатацию в 2018 году призван стать одним из главных логистических центров всего центрально-азиатского региона. В этом масштабном инвестиционном проекте, инициированном Президентом Туркменистана, сооружены паромные, пассажирские и контейнерные терминалы. В то же время комплекс включает в себя грузовой терминал и терминал для отгрузки полипропилена, а также заводы для судостроения и судоремонта.
Также во всех регионах Туркменистана развернуто строительство железнодорожных и автомобильных дорог, мостов. Возводятся новые железнодорожные и автомобильные мосты через Амударью. Продолжается строительство высокоскоростной автомобильной магистрали - Ашхабад-Туркменабат.
В стране большое внимание уделяется также воздушному транспорту. Международный аэропорт Ашхабада является крупнейшим в Центральной Азии и одним из передовых в мире по технологической оснащенности. По инициативе Главы государства были построены Международный аэропорт в городе Туркменбаши, пассажирский терминал и взлетно-посадочная полоса в городе Мары. Строительство международного аэропорта в городе Туркменабате было завершено и введено в эксплуатацию в начале 2018 года. На аэродроме Дашогуз были построены новые взлетно-посадочные полосы для различных типов самолетов.
Столь же важна роль железнодорожного сообщения. Туркменистан активно сотрудничает с соседствующими странами для воплощения в жизнь грандиозных проектов. Железная дорога Серхетабат (Туркменистан) - Тургунди (Афганистан), часть транспортно-транзитного коридора «Лазурит», была сдана в эксплуатацию в феврале 2018 года. Железнодорожная магистраль Керки-Имамназар-Акина, введённая в строй осенью 2016 года, является первым звеном Азиатского международного транспортного коридора.
Транспортная конференция, которая состоится в марте 2020 года призвана стать эффективной площадкой для дальнейшего укрепления транспортно-транзитного сотрудничества между странами не имеющих выхода к морю. Это, в свою очередь, обеспечивает устойчивое развитие в регионе, способствует расширению добрососедских отношений между странами и народами.
