На днях Президент Туркменистана подписал соответствующее Постановление, согласно которому в стране определен единый тариф за транзит с иностранных владельцев грузовых прицепов, прибывающих в Туркменистан.
Данные шаги предприняты в рамках реализации Соглашения о создании международного транспортного и транзитного коридора между Правительствами Исламской Республики Иран, Султаната Оман, Туркменистана и Республики Узбекистан (Ашхабадское Соглашение) и Соглашения о транзитном и транспортном сотрудничестве (Лазуритовый коридор). Основная цель - эффективное задействование потенциала международных транспортно-транзитных коридоров, увеличения объёмов транзитных грузов, упрощения таможенных, визовых и иных процедур для лучшей экономической интеграции.
Как известно, Туркменистан, будучи участником вышеназванных договоров, всесторонне содействует развитию и совершенствованию взаимовыгодных отношений в сфере транспорта и транзита на региональном и международном уровнях. В данном аспекте важно подчеркнуть, что руководство Туркменистана активно продвигает значимые инициативы в области интенсификации транспортных сообщений, расширения транзитных узлов и всестороннего усиления механизмов транспортной дипломатии.
Туркменистан, выступает за создание транспортно-транзитных узлов континентального масштаба и стремится задействовать весь потенциал с использованием железнодорожного, автомобильного, воздушного и морского транспорта, а также портовой инфраструктуры, в частности, возможности суперсовременного портового комплекса города Туркменбаши.
Так, в ходе переговоров в г.Баку Президентов Туркменистана и Азербайджана в марте текущего года, была отмечена необходимость более интенсивного использования возможностей портов Туркменбаши и Баку, а также морского порта Алят, которое призвано расширить многостороннее партнерство в данной сфере.
В этом контексте, важно отметить, что Туркменистан развивает партнерство и налаживает новые контакты в данной отрасли, в частности путем сотрудничества с региональными и международными структурами, включая ООН, Европейскую Экономическую Комиссию (ЕЭК) ООН, Экономическую и Социальную Комиссию ООН для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) и другие специализированные организации.
В целях реализации достигнутых договоренностей в рамках Соглашения «Лазуритовый коридор» и Ашхабадского Соглашения, а также других международных актов, руководство Туркменистана активно продвигает вопросы развития и упрочения сотрудничества по линии транспортной дипломатии на региональных и международных платформах.
Важно подчеркнуть, что Туркменистан, будучи приверженным взятым на себя обязательствам, присоединился в этом году к ряду международных документов, в частности Европейскому соглашению о международных автомагистралях от 1975 года, Европейскому соглашению о международных магистральных железнодорожных линиях от 1985 года, Европейскому соглашению о важнейших линиях международных комбинированных перевозок и соответствующих объектах от 1991 года, Европейскому соглашению, дополняющему конвенцию о дорожном движении от 1968 года, Европейскому соглашению, дополняющему конвенцию о дорожных знаках и сигналах от 1968 года, Протоколу о разметке дорог к Европейскому соглашению, дополняющему конвенцию о дорожных знаках и сигналах от 1968 года.
